Quels indices avant de changer l'huile ?
Boîte manuelle :
Les vitesses passent mal à froid : l’huile a perdu de sa viscosité mais compense dès son échauffement.
Les vitesses passent mal en permanence : l’huile a perdu sa viscosité.
Les vitesses craquent : l’huile de boîte est trop fluide.
Les vitesses sautent : il manque de l’huile dans la boîte de vitesse lié à une fuite.
Boîte automatique:
A froid, le temps de réaction au démarrage (du point mort à la première) est plus long : l’huile a perdu de sa viscosité mais compense dès son échauffement.
Le démarrage nécessite plus de puissance : manque d’huile lié à une fuite.
Les vitesses sont lentes à passer voir impossible : pas suffisamment ou plus d’huile lié à une fuite.
Étapes :
1.Ouvrir le bouchon de vidange de boite de vitesse.
2.Nettoyer le bouchon de vidange.
3.Decrasser bouchon de vidange.
4.Bouchon de vidange propre.
5.Ecoulement huile de boite de vitesse.
6.Remplir la seringue d'huile.
7.Revisser bouchon vidange boite de vitesse.