Comment sont testés les moteurs d’occasion avant expédition ?
- ALLOMOTEUR Le Blog

- 15 juin
- 2 min de lecture
🧪 Un moteur d’occasion fiable, ça ne s’improvise pas
Chez AlloMoteur.com, nous savons que la confiance passe par la transparence. C’est pourquoi chaque moteur est soumis à une série de vérifications précises, avant d’être proposé à la vente et expédié. Voici un aperçu du processus qualité appliqué dans nos ateliers.

🔧 1. Contrôle visuel complet
Dès la réception du moteur :
Inspection de l’état général (carter, joints, durites)
Vérification de l’intégrité du bloc moteur (pas de fissures, pas de corrosion excessive)
Contrôle des accessoires montés : pompe, injecteurs, capteurs
👉 Seuls les moteurs sans défaut structurel sont retenus pour la vente.
🧭 2. Vérification de la rotation moteur
Nous effectuons une rotation manuelle du vilebrequin pour vérifier :
L’absence de points de friction anormaux
Le bon mouvement des pistons
Une compression initiale cohérente
C’est une première indication sur la santé mécanique du moteur.
💧 3. Vidange complète + nettoyage
Chaque moteur est :
Vidangé (huile et liquide de refroidissement)
Nettoyé à la main ou par machine
Parfois dégraissé si présence d’huile extérieure
Un moteur propre = un moteur prêt à être inspecté par votre garagiste.
🏷️ 4. Identification de la référence moteur
Nous relevons systématiquement :
La référence gravée sur le bloc
Le type moteur pour correspondance avec le véhicule
📄 Ces informations sont jointes avec la facture et le certificat de kilométrage.
🚚 5. Conditionnement et étiquetage
Le moteur est fixé sur une palette bois Europe
Protégé par film plastique étirable
Étiqueté avec référence et code commande
Un numéro de suivi est attribué avant expédition
✅ En résumé
Avant d’arriver chez vous, chaque moteur passe par :
🛠 Un contrôle mécanique
🔍 Une inspection visuelle
📄 Une vérification administrative
🧼 Un nettoyage complet
















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