Tout savoir sur le moteur Porsche Carrera 911 3.4 M96.04
- ALLOMOTEUR Le Blog

- 22 oct. 2024
- 2 min de lecture
Le moteur Porsche Carrera 911 3.4 M96.04 est l’un des moteurs emblématiques de la série 996 de Porsche, produite de 1998 à 2001. Ce moteur est un six cylindres à plat (flat-six) qui incarne l'héritage des moteurs boxer de la marque. Son architecture est à la fois compacte et performante, idéale pour les configurations sportives de la 911.

Caractéristiques principales du moteur M96.04 :
Cylindrée : 3,4 litres
Disposition : 6 cylindres à plat
Puissance : environ 300 chevaux (221 kW) à 6800 tr/min
Couple : 350 Nm à 4600 tr/min
Système de refroidissement : Refroidissement par eau
Lien moteur : https://www.allomoteur.com/product-page/moteur-complet-porsche-carrera-911-3-4-m96-04
Problèmes connus du moteur M96.04 :
Ce moteur, bien qu'innovant à l'époque, a connu quelques problèmes, dont les plus fréquents étaient :
Problèmes de roulement IMS (Intermediate Shaft Bearing) : Une défaillance de ce roulement pouvait entraîner des dommages graves au moteur.
Fissures sur le bloc moteur : Dans certains cas, les cylindres pouvaient développer des fissures, ce qui entraînait des fuites de liquide de refroidissement ou une perte de compression.
Fuites d’huile : Problèmes courants sur les joints d'étanchéité.
Avantages du M96.04 :
Son système de refroidissement à eau améliore la gestion thermique par rapport aux moteurs précédents à refroidissement par air.
Bonne répartition du poids et architecture à plat qui favorisent la maniabilité légendaire de la 911.
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