🔧 Présentation du moteur BMW N47D20C

Le moteur BMW N47D20C est un bloc diesel 4 cylindres en ligne de 2.0 litres, conçu pour offrir un excellent compromis entre performance, fiabilité et consommation. Il équipe notamment les modèles BMW Série 3 F30 et F31 320d, très populaires sur le marché européen.

Produit entre 2011 et 2016, ce moteur fait partie de la famille N47, réputée pour ses performances et son rendement énergétique élevé.

lien moteur : https://www.allomoteur.com/product-page/moteur-complet-bmw-320d-f30-f31-2-0-d-143-ch-n47d20c

⚙️ Caractéristiques techniques du moteur 2.0 D 143 ch

• Type moteur : Diesel, 4 cylindres en ligne

• Cylindrée : 1995 cm³

• Puissance : 143 chevaux

• Couple : jusqu’à 320–380 Nm selon version

• Injection : Common Rail haute pression

• Turbo : Turbo à géométrie variable

• Distribution : Chaîne

• Norme Euro : Euro 5 / Euro 6

• Configuration : DOHC 16 soupapes

Ce moteur offre une excellente souplesse à bas régime grâce à son couple élevé disponible dès 1 750 tr/min.

🚗 Compatibilité véhicules

Le moteur N47D20C 143 ch est compatible avec plusieurs modèles BMW, notamment :

• BMW Série 3 F30 320d

• BMW Série 3 Touring F31 320d

• Autres déclinaisons Série 1, Série 5 selon versions

Ce bloc est largement utilisé dans les véhicules de milieu de gamme BMW depuis les années 2010.

🔍 Avantages du moteur BMW N47D20C

✔️ Consommation réduite✔️ Bon compromis puissance / fiabilité✔️ Pièces facilement disponibles✔️ Technologie moderne (EGR, DPF, injecteurs piezo)✔️ Adapté aux longs trajets comme à la ville

Grâce à son système d’injection haute pression et son turbo performant, il garantit une conduite fluide et économique.

⚠️ Points à vérifier (fiabilité)

Comme tout moteur, le N47D20C présente quelques points de vigilance :

• Usure de la chaîne de distribution (surtout anciens modèles)

• Pompe haute pression (sensibilité au carburant)

• Entretien régulier indispensable (vidanges fréquentes)

Un moteur bien entretenu peut dépasser largement les 200 000 km sans problème majeur.

📦 Contenu du moteur complet

Selon disponibilité, un moteur complet peut inclure :

• Bloc moteur

• Culasse

• Injecteurs

• Turbo

• Pompe à injection

• Alternateur (selon version)

• Faisceau partiel

👉 Vérifier toujours les éléments fournis avant achat.

💡 Pourquoi choisir un moteur d’occasion ?

Opter pour un moteur d’occasion BMW 320d N47D20C permet :

• 💰 Réduction importante du coût par rapport au neuf

• ♻️ Solution écologique (réemploi)

• 🔧 Disponibilité rapide

• ⚡ Remise en circulation rapide du véhicule

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📊 Conclusion

Le moteur BMW 2.0 D 143 ch N47D20C reste une valeur sûre pour les propriétaires de BMW Série 3 F30/F31. Performant, économique et largement répandu, il constitue une excellente option en remplacement moteur.