Remplacement moteur – quelles pièces devez-vous garder de votre ancien bloc ?

🧠 Un moteur d’occasion, même complet, n’est jamais 100 % identique au vôtre. Garder les bonnes pièces évite les galères au montage !

Lorsque vous achetez un moteur d’occasion, il est important de savoir quelles pièces doivent être récupérées sur votre ancien moteur. Cela dépend du type de moteur commandé (nu, semi-complet, complet) et des variations selon les modèles.

🔧 1. Pièces à toujours récupérer de votre ancien moteur

Indépendamment du modèle, ces pièces doivent souvent être reprises :

• Faisceau électrique

• Capteurs spécifiques (PMH, arbre à cames, température…)

• Supports moteur (silentblocs)

• Sonde lambda (si montée sur l’échappement moteur)

• Durites, colliers et petits éléments de fixation

🛠️ 2. Pièces parfois présentes… mais pas toujours compatibles

Même si elles sont livrées, il est parfois préférable de réutiliser vos pièces d’origine :

• Turbo : attention aux références différentes

• Injecteurs : même si présents, certains garages préfèrent vos injecteurs codés

• Alternateur et démarreur : souvent à recontrôler ou échanger

• Poulies, courroies, galets : peuvent être usés ou différents

⚠️ 3. Pièces non livrées avec un moteur d’occasion (sauf mention contraire)

• Calculateur moteur (ECU)

• Clé et anti-démarrage

• Réservoir à carburant / pompe de gavage

• Radiateur / vase d’expansion

• Embrayage (souvent absent ou à changer)

📋 4. Chez AlloMoteur, on vous informe avant la livraison

✔️ Description détaillée de ce qui est inclus✔️ Photos réelles sur demande✔️ Conseil personnalisé selon votre véhicule✔️ Moteur vérifié, vidangé, livré prêt à poser

✅ En résumé

✔️ Conservez toutes les pièces périphériques démontables de votre ancien moteur✔️ Privilégiez les éléments d’origine pour garantir la compatibilité✔️ En cas de doute, AlloMoteur vous accompagne pour un montage sans surprise

👉 Consultez nos moteurs d’occasion complets et prêts à monter