La Tesla Model 2 pourrait être bien plus qu'un modèle. Il pourrait même être la voiture qui changera complètement le marché des véhicules électriques.
Jusqu'à présent, les voitures électriques n'étaient destinées qu'à deux types de personnes : celles qui avaient de l'argent, et celles qui se résignaient à vivre dans l'espoir que partout où elles allaient, elles auraient des chargeurs pour alimenter leur autonomie de moins de 100 kilomètres.
Les acheteurs de voitures Tesla sont, bien sûr, dans la première catégorie. Mais s'il y a une chose qui caractérise les créations d'Elon Musk, c'est qu'elles surprennent. C'est le cas du modèle Tesla 2, qui réunit les deux mondes.
Et le résultat est une voiture électrique du plus célèbre fabricant de voitures électriques du moment, à un prix abordable. Il s'agit d'un ouvrage urbain en deux volumes dont l'esthétique est basée sur la berline Tesla Model 3 et la Tesla Model Y. Bien entendu, il sera entièrement électrique et sera créé spécifiquement pour la ville.
Le designer brésilien Kleber Silva vient de dévoiler les premières images du véhicule, illustrées par lui-même. On y voit le nez à bec iconique des voitures Tesla, avec un arrière aplati et un format compact. Le modèle, sur lequel Tesla travaille actuellement, exigera de l'équipe créative qu'elle re-dessine complètement l'arrière du véhicule.
Mais s'il y a quelque chose qui attire l'attention sur le modèle Tesla 2, c'est bien son prix.
Il a été annoncé que l'acheteur pourra obtenir pour 25 000 dollars, soit environ 20 600 euros.
Pour permettre une telle baisse de prix (le modèle le moins cher de la maison en ce moment est le Tesla Model 3, vendu pour près de 50 000 euros), il ne suffira pas de réduire la taille du véhicule. Il faudra aussi faire des concessions, probablement en termes d’autonomie et de puissance. Mais les concessions ne sont peut-être pas aussi importantes qu'on pourrait le penser. Une partie importante des économies sera réalisée, de manière prévisible, côté fabrication : le Tesla Model 2 sera le premier modèle de maison à être produit en dehors des États-Unis. Il sera développé, notamment, à Shanghai.
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