Caja automática Mercedes de segunda mano: ¿722.6 (5G-Tronic) o 722.9 (7G-Tronic)?
En Mercedes, la caja automática lleva, como el motor, una referencia de seis cifras. Siempre empieza por 722, seguido de una cifra que indica la familia y de dos cifras que indican la versión exacta. Las dos familias que más se encuentran de segunda mano son la 722.6, de cinco marchas, y la 722.9, la 7G-Tronic de siete marchas.
722.6: la 5G-Tronic de cinco marchas
Aparecida a finales de los años noventa, la 722.6 equipó a un gran número de Mercedes, tanto de gasolina como diésel, y se mantuvo mucho tiempo en catálogo en los vehículos comerciales y los modelos más potentes. Ejemplos en stock: 722.626 para 3.2 CDI, 722.662 del ML W163 3.2 V6, 722.683 del Vito W639 3.0 CDI.
722.9: la 7G-Tronic
Lanzada en 2003, la 7G-Tronic sustituyó progresivamente a la 722.6 en la mayoría de los modelos, desde los Clase C y E hasta los AMG V8, así como en los ML, GLK, Clase R y Vito. Ejemplos en stock: 722.901 de Clase E W211 2.2, 722.902 del ML W164 3.0 CDI, 722.906 de Clase R, 722.962 del GLK 4MATIC, 722.996 de C W204 2.2 CDI, 722.931 de AMG 5.5 V8.
Las dos últimas cifras marcan la diferencia
El motor — la campana de embrague y el convertidor son propios de cada familia de motor. Una 722.9 de 2.2 CDI no se monta detrás de un V8.
La transmisión — las versiones 4MATIC tienen una salida hacia la caja de transferencia; las de propulsión, no.
El par — los AMG y los diésel grandes reciben versiones reforzadas.
La electrónica — en la 722.9, el módulo de control va alojado en la caja y debe corresponder al vehículo; puede requerir una codificación tras el montaje.
Dónde leer la referencia
La referencia 722.xxx figura en una placa remachada o en una etiqueta en el cárter de la caja, generalmente en el lateral. Si es ilegible, el número de bastidor (VIN) permite encontrarla. Indíquenos uno u otro dato: comprobamos la correspondencia antes del envío.
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