Cambio automatico Mercedes usato: 722.6 (5G-Tronic) o 722.9 (7G-Tronic)?
In Mercedes il cambio automatico, come il motore, ha un codice a sei cifre. Inizia sempre con 722, seguito da una cifra che indica la famiglia e da due cifre che indicano la versione esatta. Le due famiglie che si incontrano più spesso nell'usato sono il 722.6, a cinque marce, e il 722.9, il 7G-Tronic a sette marce.
722.6: il 5G-Tronic a cinque marce
Comparso alla fine degli anni '90, il 722.6 ha equipaggiato un gran numero di Mercedes, a benzina e diesel, ed è rimasto a lungo in listino sui veicoli commerciali e sui modelli più potenti. Esempi disponibili: 722.626 per 3.2 CDI, 722.662 della ML W163 3.2 V6, 722.683 del Vito W639 3.0 CDI.
722.9: il 7G-Tronic
Lanciato nel 2003, il 7G-Tronic ha progressivamente sostituito il 722.6 sulla maggior parte dei modelli, dalle Classe C ed E fino alle AMG V8, oltre che su ML, GLK, Classe R e Vito. Esempi disponibili: 722.901 di Classe E W211 2.2, 722.902 della ML W164 3.0 CDI, 722.906 di Classe R, 722.962 della GLK 4MATIC, 722.996 di C W204 2.2 CDI, 722.931 di AMG 5.5 V8.
Le ultime due cifre fanno la differenza
Il motore — la campana e il convertitore di coppia sono specifici di ogni famiglia di motori. Un 722.9 di un 2.2 CDI non si monta dietro un V8.
La trazione — le versioni 4MATIC hanno un'uscita verso il ripartitore, le versioni a trazione posteriore no.
La coppia — le AMG e i grossi diesel ricevono versioni rinforzate.
L'elettronica — sul 722.9 il modulo di comando è alloggiato nel cambio e deve corrispondere al veicolo; può richiedere una codifica dopo il montaggio.
Dove leggere il codice
Il codice 722.xxx si trova su una targhetta rivettata o su un'etichetta sulla scatola del cambio, di solito sul lato. Se è illeggibile, il numero di telaio (VIN) permette di ritrovarlo. Indicateci l'uno o l'altro: verifichiamo la corrispondenza prima della spedizione.
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