Les changements esthétiques de cette Clio 2023
Pour mettre en avant un modèle restylé, il est impératif de redessiner la partie avant, un incontournable. La Clio va troquer l’ancien logo pour le nouveau logo Renault, et devrait s’inspirer pour sa calandre et son bouclier avant du nouveau Renault Austral, mais aussi de la Megane E-Tech. La calandre devrait alors être élargie, et le bouclier sera doté d’éléments en trois dimensions moins classiques que les actuelles entrées d’air. Ce restyling sera aussi accompagné de nouvelles jantes alliage, de nouvelles teintes de caisse, et de feux arrière retouchés.
Quelques changements sous le capot
Ce restyling pourrait être le bon moment pour la Clio d’abandonner définitivement le diesel. Une seule motorisation BluedCi 100 ch est encore au catalogue, et uniquement sur la finition Evolution !
Renault devra aussi nettoyer la gamme de moteurs, et ajouter de l’hybridation légère. A ce petit jeu, la motorisation Sce 65 ch pourrait bien disparaitre. Elle est de toute manière peu puissante pour une citadine polyvalente de ce gabarit…Autant favoriser une motorisation TCe 90 ch en lui ajoutant une hybridation légère.
La motorisation TCe 140 ch pourrait de son côté disparaitre elle aussi, pour favoriser la motorisation hybride E-TECH 145 qui sera reconduite. Ce moteur arrive d’ailleurs chez Dacia dès l’année prochaine.
En revanche, la Clio n’ira pas plus loin dans l’électrification : elle fera donc toujours l’impasse sur une motorisation hybride rechargeable, et sur une version 100 % électrique.
Actuellement les prix de la Clio débutent à 17100 euros : Renault en profitera certainement pour augmenter les prix, qui pourraient bien passer la barre des 18000 euros pour le premier niveau.