Brugt Mercedes OM642 3.0 V6 CDI-motor: sådan læser du referencen 642.xxx
Siden 2005 bygger næsten alle sekscylindrede Mercedes-dieselmotorer på den samme motor: V6 OM642, en 3.0-liters V6 med 72° cylindervinkel, som findes i C-, E-, S-klasse, CLS, ML, GL, R- og G-klasse, i varebilerne Sprinter og Vito og endda hos Chrysler og Jeep under navnet 3.0 CRD. Typebetegnelsen skifter (280, 300, 320, 350 CDI, BlueTEC, 318 CDI…), men grundmotoren er den samme. Det, der adskiller én version fra en anden, er dens sekscifrede reference, og det er den, du skal oplyse for at bestille den rigtige brugte motor.
Princippet: 642 + tre cifre
De tre første cifre, 642, angiver OM642-familien. De tre næste angiver anvendelsen: karrosseri, motorens placering, træk (baghjulstræk eller 4MATIC), effekt og emissionsnorm. Det fulde nummer er præget i blokken efterfulgt af motorens serienummer. Det skrives på flere måder: 642.820, 642 820 eller 642820 — det er den samme reference.
Nogle referencer og deres køretøjer
Eksempler fra vores katalog, aflæst på selve motorerne:
642.820 (ML 320 CDI W164) — se motoren ML 3.0 CDI 642820
642.826 (ML 350 BlueTEC W166 og GLE, 258 hk) — se motoren GLE 3.0 4MATIC 642.826
642.867 (S 350 CDI / BlueTEC W222) — se motoren W222 350 CDI 642867
642.856 / 642.921 (E-klasse 3.0 CDI); 642.858 (CLS 350 CDI)
642.872 / 642.950 (R-klasse W251 3.0 CDI) — se motoren R W251 642872
642.887 (G-klasse 3.0 CDI) — se motoren G 3.0 CDI 642887
642.899 / 642.993 (Sprinter 3.0 CDI V6) — se motoren Sprinter 642899
642.990 (Vito / Viano 3.0 CDI V6) — se motoren Vito 642 990
642.982 / 642.989 (Chrysler 300C og Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD) — se motoren 3.0 CRD 642982
Listen er ikke udtømmende: der findes flere dusin OM642-referencer. Hvis din ikke står her, så send os det fulde nummer aflæst på din blok eller køretøjets stelnummer (VIN).
Samme familie, men ikke altid udskiftelig
Trækket — en 4MATIC-motor har ikke samme oliebundkar eller samme motorophæng som en motor med baghjulstræk.
Varebil eller personbil — V6'eren i en Sprinter eller Vito er monteret og kalibreret anderledes end den i en E-klasse eller ML.
Emissionsudstyret — de nyere BlueTEC-versioner bruger AdBlue og sensorer, som de første versioner ikke har.
Versionerne til Chrysler / Jeep — samme grundmotor, men ledningsnet, styreenhed og hjælpeaggregater specifikke for disse køretøjer.
Det skal du tjekke på en OM642
OM642 er en holdbar motor, men to punkter går ofte igen på værkstedet: pakningerne til oliekøleren, der sidder i V'et mellem de to cylinderrækker og med tiden begynder at lække, og indsugningsmanifolden med dens spjæld og deres styring. På en brugt komplet motor bør du også tjekke indsprøjtningsdysernes stand, og at det oplyste udstyr er med (turbo, common rail, generator, ledningsnet). Vores produktsider angiver den fulde reference, kilometertallet og det medfølgende udstyr.
Det finder du hos Allomoteur
Vi har omkring tres komplette motorer og nøgne blokke OM642 på lager, til personbiler (C, E, S, CLS, ML, GLE, R, G) og varebiler (Sprinter, Vito) samt til Chrysler og Jeep 3.0 CRD. Hver motor er kontrolleret, garanteret og sendes på palle i Frankrig og Europa.
🔧 Har du brug for en brugt Mercedes 3.0 V6 CDI-motor?
Allomoteur udvælger, tester og garanterer hver motor og hver gearkasse før afsendelse. 3 måneders garanti, levering i det europæiske Frankrig, sikker betaling via bankoverførsel.
👉 Se Mercedes-motorer på lager — eller skriv til os på contact@allomoteur.com, svar inden for 24 arbejdstimer.
⭐ Læs Allomoteurs kundeanmeldelser • 📘 Facebook • ▶ YouTube • 📸 Instagram • ✉ contact@allomoteur.com
