top of page
Søg

Brugt Renault 1.9, 2.0, 2.2 eller 2.3 dCi-motor: F9Q, M9R, G9T eller M9T?

Forfatters billede: ALLOMOTEUR Le Blog
ALLOMOTEUR Le Blog
for 4 dage siden
2 min læsning

Hos Renault dækker betegnelsen »dCi« flere meget forskellige dieselmotorer. En Trafic kan have en 1.9, 2.0 eller 2.5 dCi afhængigt af årgangen; en Master en 2.2, 2.5 eller 2.3 dCi. Og de samme motorer sidder også i modeller fra Opel, Nissan og endda Suzuki. For at bestille den rigtige brugte motor skal man tage udgangspunkt i motorkoden — tre tegn for familien, derefter cifre for versionen.

F9Q: 1.9 dCi

En 1,9-liters firecylindret motor med tandrem, introduceret i slutningen af 1990'erne. Den findes i Mégane, Scénic og Laguna, i Trafic II og dens tvilling (Opel Vivaro), og desuden i Suzuki Grand Vitara II 1.9 DDiS. Eksempler på lager: F9Q760 fra Trafic II, F9Q872 fra Mégane III.

G9T: 2.2 dCi

2.2 dCi med tandrem sidder i Laguna II, Espace III og IV, Vel Satis og Master II (samt Opel Movano A). I personbilerne blev den afløst af M9R. Eksempler: G9T722, G9T742 fra Espace IV.

M9R: 2.0 dCi

Udviklet sammen med Nissan og lanceret i 2005 har 2.0 dCi kæde i stedet for tandrem. Det er motoren i Laguna III, Espace IV (nyere modeller), Koleos, Trafic II og III, Opel Vivaro samt Nissan X-Trail og Qashqai 2.0 dCi. Den findes i mange versioner, fra ca. 90 til 180 hk. Eksempler: M9R782 fra Trafic II, M9R717 fra Trafic III 150 hk, M9RA868 fra Koleos II.

M9T: 2.3 dCi

2.3 dCi blev lanceret i 2010 med Master III, og den sidder også i Opel Movano B, Nissan NV400 og Nissan Navara NP300 (hvor Nissan kalder den YS23). Den findes med enkelt turbo og biturbo, fra ca. 100 til 170 hk afhængigt af versionen. Eksempler: M9T706 fra Master, M9T880 fra Master III, M9T270 fra Navara.

De tre cifre gør forskellen

  • Versionen — M9R 782 og M9R 833 er begge 2.0 dCi, men den ene stammer fra en Trafic, den anden fra en X-Trail 4x4. Motorophæng, bundkar, turbo og hjælpeaggregater kan være forskellige.

  • Effekten — med samme familiekode afhænger effekten af versionen. Oplys den altid sammen med årgangen.

  • Emissionsudstyret — Euro 6-versioner (AdBlue, nyere partikelfilter) kan ikke monteres i et ældre køretøj uden tilpasning.

  • Hvor koden står — præget i blokken eller på en nittet plade, som regel i gearkassesiden. I tvivlstilfælde afgør stelnummeret (VIN) sagen.

Det finder du hos Allomoteur

Vi har over 130 Renault dCi-motorer fra disse fire familier på lager — heraf næsten 70 M9R og omkring halvtreds M9T — som komplet motor eller nøgen blok med topstykke, til både personbiler og varebiler. Hver produktside angiver den fulde reference aflæst på selve delen, kilometertallet og det medfølgende udstyr. Motorerne er kontrolleret, garanteret og leveres på palle i Frankrig og Europa.

🔧 Har du brug for en brugt Renault-motor?

Allomoteur udvælger, tester og garanterer hver motor og hver gearkasse før afsendelse. 3 måneders garanti, levering i det europæiske Frankrig, sikker betaling via bankoverførsel.

👉 Se Renault-motorer på lager — eller skriv til os på contact@allomoteur.com, svar inden for 24 arbejdstimer.

⭐ Læs Allomoteurs kundeanmeldelser • 📘 Facebook • ▶ YouTube • 📸 Instagram • ✉ contact@allomoteur.com

 
 
bottom of page